SKYLAB助力共享单车搭建电子围栏系统

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为了对共享单车进行智能化管理，引导企业规范管理，用户有序停车。近日，北京在通州和朝阳两区开始试点共享自行车电子围栏，目前已试点400多个，并将继续增加。而拒绝接入的企业将被要求退出。

据悉，国内第二大共享单车企业摩拜单车因技术问题暂时无法接入电子围栏，目前已停止在通州投放新车，并将原有车辆清场。

“电子围栏”是什么鬼？

它长下面这样的!  是一个长约十米、宽两米的长方形白框内，画有白色自行车标识，写着“非机动车停放区”的字样。有的在地面上嵌有四个个银白色的方形发射器。(基于短距离无线通信技术的电子围栏有此装置，基于卫星定位技术的电子围栏则无)

　 　

“电子围栏”，说白了就是通过定位技术手段在地面上划定一个区域，系统后台会检测单车用户是否将单车停放在该区域内，从而对单车停放实现统一管理。

电子围栏是否实用的关键点就在于对停车区域识别的精准度上。以目前的OFO小黄车为例，它采用的就是北斗导航提出的基于卫星定位技术的电子围栏系统，已经在通州区上线。此外，北斗导航已经同ofo小黄车达成了战略合作。而根据通州区的规定，8月份通州地区的所有共享单车品牌都要接入北斗导航的系统。

共享单车要实现接入北斗导航的系统的关键是什么呢？那就是位于智能锁内部的用于高精度定位的北斗模块。

深圳天工测控作为国内著名的GNSS模块供应商，在GPS、北斗模块领域深入钻研15年，经过多次的产品迭代升级，现已推出多款经典的适用于北斗导航定位系统的北斗模块SKG09D、SKG10D、SKG12D、SKG17D以及北斗授时模块SKG12DT、SKG17DT等。而且，它们都支持双模定位。根据烧录程序的不同，可为单北斗模块，单GLONASS模块，GPS+北斗模块，GPS+GLONASS模块。

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