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[转贴] 挠板式汽车电器开关有什么特点,主要在哪些类型的汽车上应用?

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发表于 2012-5-13 19:48:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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最佳答案:挠板式:主要特点是工作支点在中央而工作点在支点两旁,当按下一个工作面,另一工作面则向上,形如跷跷板。      80年代以来,该型开关逐步兴起,并广泛应用于大客车、轿车上,根据用途不同其内部结构上也存在差异。
     (1)共同特点:
     a.外表具有黑色无反光的特点,材料一般采用黑色尼龙6、尼龙66,但近年来也有采用白色尼龙材料后经特殊黑色油墨喷涂表面。
     b.按国际规定,根据开关功能不同在开关按钮上有不同形状的标记,其标记的形成有两种方式,一是作为嵌件嵌入按钮内,另外对于用黑色油墨喷涂的按钮则采用激光打刻而成。
     c.为方便车辆在夜间行驶,在标记上还出现不同色彩的发光指示,其发光源有两种:一是微型灯泡,二是发光两极管,由于近年来发光两极管发光率与寿命的提高,因此有逐步代替灯泡的趋势。
     d.周围两端配有卡簧,便于安装在仪表板上。
     (2)开关分类:可分为带自动复位与不带自动复位两类:

     a.带自动复位:基本特点是在外力作用下开关处于工作状态,一旦外力消失能自动复位,目前主要用于轿车摇窗机开关。其触点的功率必须满足10-30流值。

    b.不带自动复位:此种开关可有一个或两个档位,两者之间的差异是接通后控制的电路多少不同。
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