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[转贴] 桂林冷库发展的基础源于冷库的保有量

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发表于 2012-4-9 17:32:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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    冷库工程的市场占有率不断增长,为冷藏市场带来新的发展机遇。据了解,目前广西桂林市冷库的发展趋势主要表现在: 一批符合地区经济发展需要的现代化冷藏库和冷链物流配送中心逐步建立,适合农户建造使用的桂林冷库将快速发展,果品蔬菜恒温气调库迅速发展,低温库比例将进一步增加。
    虽然我国整个冷藏需求量很大,但是区域分布很不平衡。如个别地区的保有量和经济发展已经适应,大型企业在投资,可能导致资源的浪费和恶性竞争,一些西部地区,虽然缺口很大,但是建造了也不一定有市场,这与当地经济发展水平有一定的关系。根据空调制冷大市场调查了解,对于广西桂林这一特定地区的因缺乏冷藏数量准确的统计发现,桂林冷库发展将失去根基尤其是区域之间存在的缺乏冷藏数据、冷藏市场的发展已形成一定的障碍。
    从铁路冷藏运输车辆发展的角度来看, 铁路冷藏车将定位于深冷、高品质货物的中长途运输以及低附加值冷藏货物的长距离运输。据记者了解告诉铁路冷藏运输将制冷将重点发展以下车型: 能与客车连挂的适应城际间运输的快速冷藏车、能适应货物品类多样化及长距离运输的冷藏集装箱、能满足小批量货物运输的单节及小组份机冷车、气调保鲜车和适应大批量运输的冷藏集装箱等。保温车的发展道路,冷库市场今后将进一步整合,出现两极分化的趋势:一种小吨位在短期的小批量运输,如超市冷饮、奶、冰淇淋、冷库药品等配送中心使用;另一个是大容量、信息量大,主要提供长途运输的需要。此外,联合分布在桂林发展与探索冷库优化的一种合理的分配形式的追求,是美国、日本等发达国家更广泛的应用范围较大的一个先进的物流管理模式,它对提高物流运营效率、降低物流成本具有重要的意义。从微观角度说,实现共同冷链物流配送,提高效率的冷链物流作业,降低企业经营成本,可以节省大量的资金、设备、土地、人力等。
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