杀手锏？尴尬的共享单车电子围栏

hunkgrp

　　共享经济的风口一直很火，共享单车的泛滥便足以说明，原本便民利民的共享单车，如今因乱停乱放阻碍交通道路的畅通，十分令人头疼，由爱生恨真的只是一瞬间的事。

　　多个城市先后宣布禁止共享单车投放新车，这也就意味着共享单车企业之间的竞争全面升级。车辆管理精细化和规范化管理成为重点，如何有效的治理共享单车乱停现场才是实现持续发展的途径之一。

　　电子围栏来救驾

　　推荐停车点，固定停车桩和电子围栏技术是治理共享单车乱停三种常见的方法。每种方法各有所长，推荐停车点胜在可选地点多，组合灵活但完全依赖单车使用者的素质；固定停车桩则严格把控单车的停靠地点，但基础设施建设投入大；电子围栏则承载了前面两者的优势，又较好的避免了二者的缺陷。

　　今年4月份开始，电子围栏成为单车界的新话题，一度被誉为解决车辆乱停放的“杀手锏”。

　　如何治理乱停现象

　　主要还是利用GPS定位来实现，通过安置在地面上的信号装置发射覆盖技术，划定一个无形的围栏，由蓝牙发射器发射信号，与共享单车连接，将位置通过卫星测绘上传到系统之中，实现GNSS定位数据与“电子围栏”临界点阙值匹配，从而判断单车是否规范停车。

　　效果如何呢?

形同虚设!!!

　　APP内P字停车点无线路指引，并不容易被找到，费时间；很多电子围栏并没有明显的标识设置，难以发现，民众认识度不高；电子围栏感应弱，实行起来问题多，治理效果不明显。

　　尴尬的局面

　　共享单车之所以火爆的关键点之一便是“无桩”，电子围栏的约束可能会导致客户流失，加上数据接入涉及隐私的原因让很多公司举棋不定。

　　电子围栏虽然被冠以“北斗+GPS”双重点位，但实际使用中却不是那么灵光，共享单车是否安装有蓝牙装置成为关键因素。(有很多早期投放的共享单车没有蓝牙装置)

　　很多电子围栏并没有明显的标识设置，用户对此并没有很大意识。

　　如何规范电子围栏，暂未形成统一标准。

　　总结

　　虽然电子围栏如今陷入尴尬的境地，治理效果并不理想。但不可否认的是，电子围栏在规范停车秩序，培养用户良好习惯，解决交通拥堵方面具有很大的作用。目前电子围栏面对的主要问题就是标准的制定与推广。

　　希望治理停车乱的“杀手锏”能早日摆脱尴尬局面。